Сістэма перадачы
Одноковшовой гідраўлічны экскаватар шырока выкарыстоўваецца ў будаўніцтве, транспарце, водаахоўным будаўніцтве, адкрытых горных работах і сучаснай ваеннай тэхніцы, і з'яўляецца незаменным асноўным механічным абсталяваннем пры ўсіх відах земляных работ.Вадкасць перадачы ўключае ў сябе наступныя тры формы: 1, гідраўлічная перадача - з дапамогай ціску вадкасці для перадачы сілы і руху формы перадачы;2, гідраўлічная перадача - з дапамогай кінэтычнай энергіі вадкасці для перадачы магутнасці і формы перадачы руху;(напрыклад, гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту) 3, пнеўматычная трансмісія - форма перадачы магутнасці і руху з дапамогай энергіі ціску газу.
Дынамічная сістэма
З выгляду характэрнай крывой дызельнага рухавіка відаць, што дызельны рухавік мае прыблізна пастаяннае рэгуляванне крутоўнага моманту, і змяненне яго выходнай магутнасці выяўляецца як змяненне хуткасці, але выхадны крутоўны момант у асноўным не змяняецца.
Адкрыццё дросельнай засланкі павялічваецца (або памяншаецца), выходная магутнасць дызельнага рухавіка павялічваецца (або памяншаецца), таму што выхадны крутоўны момант у асноўным не змяняецца, таму частата кручэння дызельнага рухавіка таксама павялічваецца (або памяншаецца), гэта значыць рознае адкрыццё дросельнай засланкі адпавядае рознаму дызельнаму рухавіку хуткасць.Відаць, што мэта кіравання дызельным рухавіком - рэалізаваць рэгуляванне хуткасці дызельнага рухавіка шляхам кіравання адкрыццём дросельнай засланкі.Прылады кіравання, якія выкарыстоўваюцца ў дызельным рухавіку гідраўлічнага экскаватара, уключаюць электронную сістэму аптымізацыі магутнасці, прыладу аўтаматычнага халастога ходу, электронны рэгулятар, электронную сістэму кіравання дросельнай засланкай і г.д.
Дынамічная сістэма
Кампанентная сістэма
Кіраванне гідраўлічным помпай ажыццяўляецца шляхам рэгулявання яго зменнага кута павароту.У адпаведнасці з рознымі формамі кіравання, яго можна падзяліць на тры катэгорыі: сістэма кіравання магутнасцю, сістэма кіравання патокам і камбінаваная сістэма кіравання.
Сістэма кіравання магутнасцю ўключае пастаянны кантроль магутнасці, кантроль агульнай магутнасці, кантроль адключэння ціску і кантроль зменнай магутнасці.Сістэма кіравання патокам уключае ў сябе ручное рэгуляванне патоку, станоўчае рэгуляванне патоку, адмоўнае рэгуляванне патоку, двухступеністае рэгуляванне максімальнага патоку, кіраванне па нагрузцы і электрычнае кіраванне патокам і г. д. Камбінаваная сістэма кіравання ўяўляе сабой камбінацыю кіравання магутнасцю і патокам, якая выкарыстоўваецца найбольш у машынах гідраўлічнага кіравання.
Кампанентная сістэма
Час публікацыі: 17 верасня 2023 г